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膨體四氟板的耐磨性受何影響呢?

更新時(shí)間:2019-12-23  |  點(diǎn)擊率:1809
   膨體四氟板的耐磨性受何影響呢?
  膨體四氟板由100%PTFE聚四氟乙烯經(jīng)過特殊工藝處理研制而成,具有優(yōu)良的柔韌性,有優(yōu)良的順應(yīng)性能及成型能力,又具有高抗拉強(qiáng)度,抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化。可長期存放不變質(zhì),無毒無污染,并由無數(shù)均質(zhì)細(xì)密柔軟強(qiáng)韌的多方向纖維組成,具*的高密度纖維組織,受壓后纖維會(huì)相互纏結(jié),變成組織更緊密均勻,不透氣、不透水、止泄性能良好,在嚴(yán)苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下,亦能保持優(yōu)良的密合狀態(tài)。
  膨體四氟板易于安裝,即使在垂直的法蘭面上也能得心應(yīng)手避免浪費(fèi)。不需事先定型裁減,可現(xiàn)場隨裁隨用拆卸方便,保證施工品質(zhì),節(jié)省維修成本。
  膨體四氟板的耐磨性影響因素解讀:
  一、速度
  1.速度對(duì)摩擦因數(shù)的影響
  通過速度對(duì)摩擦因數(shù)的研究可以發(fā)現(xiàn),PTFE摩擦因數(shù)是先隨著速度的增大而增大,在到達(dá)一定速度后,摩擦因數(shù)的變化十分緩慢,隨后會(huì)進(jìn)一步增大。
  2.速度影響耐磨性的原因
  速度對(duì)耐磨性的影響主要是因?yàn)镻TFE分子鏈剛性較大,使得摩擦表面的屈服應(yīng)力較高,而進(jìn)行摩擦的塑料表面所產(chǎn)生的摩屑無法回到PTFE中。在速度較低的時(shí)候,塑料表面集聚的摩屑能夠起到一定的潤滑作用,而隨著速度的逐漸增大,潤滑作用也在不斷的增強(qiáng),因而摩擦因數(shù)會(huì)受到影響。在達(dá)到一定的速度后,塑料摩擦表面的潤滑膜遭到破壞,使摩擦因數(shù)再次增大。
  二、荷載
  1.PTFE荷載對(duì)摩擦因數(shù)的影響
  PTFE荷載對(duì)摩擦因數(shù)也會(huì)造成一定的影響,通過實(shí)驗(yàn)可以得知,摩擦因數(shù)在初始階段會(huì)隨荷載的增大而減小,當(dāng)荷載到達(dá)一定程度后,摩擦因數(shù)達(dá)到小值,并保持在一定范圍,當(dāng)荷載繼續(xù)增大,摩擦因數(shù)就會(huì)隨著荷載的增加而增大。
  2.PTFE荷載影響耐磨性的原因
  由于荷載增大時(shí),PTFE受到自身塑性的影響,摩擦面積增大,摩擦因數(shù)也受到相應(yīng)的影響。但由于PTFE工程塑料自身也具有很強(qiáng)的潤滑性,因此在荷載較低時(shí),其表面的潤滑膜會(huì)隨著荷載的增加逐漸形成,使摩擦因數(shù)逐漸降低。當(dāng)荷載逐漸增大,潤滑膜遭到破壞,摩擦因數(shù)也開始增加。
  三、時(shí)間
  1.時(shí)間對(duì)摩擦因數(shù)的影響
  研究表明,PTFE工程塑料的摩擦因數(shù)會(huì)隨時(shí)間的增加而逐漸降低,在經(jīng)過一段時(shí)間后,摩擦因數(shù)基本會(huì)達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值并處于長期不變的狀態(tài)。
  2.時(shí)間影響耐磨性的原因
  由于啟動(dòng)摩擦?xí)r,塑料處于一種干摩擦的狀態(tài),因此對(duì)摩擦因數(shù)的影響較大,也會(huì)加速塑料的磨損。而時(shí)間延長后,塑料表面形成的潤滑膜,磨損也隨之降低。摩擦的時(shí)間越長,潤滑膜形成的越完善,也會(huì)使摩擦因數(shù)逐漸保持穩(wěn)定。